lunes, noviembre 05, 2007

Ace Combat 6: Fires of Liberation



Si tienes una XBOX 360, como yo, jejeje, Ace Combat 6: Fires of Liberation promete ser un juego-sim interesante, tanto para los fans de la serie como para los que nunca han jugado a algo del género. Una historia bien llevada, unos gráficos y sonido a la altura, una jugabilidad mejorada y una auténtica sensación de combates aéreos, un poco arcades está claro, pero nos harán pasar unos ratos de diversión.



Además, está el nuevo modo online que, nos permitirá medirnos en combate con otros chiflados del aire, esto es un acicate más para probar este nuevo juego. Sí, digo juego, pues no tiene la complicación y dificultad de los simuladores puristas de este tipo.



Pero quizás lo bueno de este sim-arcade, es que podremos disfrutar de el mediante un periférico que nos será muy familiar. Los que tengan o hayan tenido un X35/45 de Saitek, les será muy fácil hacerse con él. Nanco, lanzará un pack con el periférico incluido por unos 145 dólares, mas o menos.

Este joystick, ACE EDGE, esta fabricado por Hori. Imagino que bajo licencia de Saitek, pues la base es la misma. Una cosa extraña, que me llama la atención, es que parece mantener la conexión entre mando de gases y palanca, más propio de sistemas antiguos.




Posiblemente, yo habría partido o diseñado un mando al estilo Afterburne II de Thrustmaster, como el de la imagen de la izquierda, o algo parecido, más propio de un periférico de consola. Igual puede que funcione este joy de Hori en un PC, con los drivers oportunos, como algunos de los mandos de la 360, no sé.


Este de abajo, es el hotas ACE EDGE que se venderá en un pack junto con el nuevo ACE COMBAT 6 para XBOX 360


Si pinchas en esta imagen superior, podrás ver mejor los detalles del Hotas de Hori.

Este otro de abajo, es el X45 de Saitek, fíjate que la base principal es la misma.



Este otro hotas, de abajo, es el desarrollado para el ACE COMBAT 5, éste, también parece estar basado en modelos de Saitek.



ACE COMBAT SIX
http://www.acecombatsix.com/

LINK del fabricante de este hotas de Hori para la XBOX 360

THRUSTMASTER
http://www.thrustmaster.com/

viernes, octubre 26, 2007

Oleg Maddox, contesta sobre el Storm of War: BoB

Hoy, en su nuevo foro de 1C Company, Oleg contesta a una serie de preguntas sobre lo que soportará o incluirá el nuevo simulador Storm of War: Battle of Britain.

Aquí copio y pego dicho post:

Oleg Maddox
Posted: Fri Oct 26, 2007 7:38 am

Hi,first of all I would like to say that amny questions you are asking too early. Simply if you'll can't find my answer for your question, that measn that I wont answer it now... but maybe later...when I will know that it is or it is better than I want myself.
Evgeny wrote:* Well, the next portion of your questions to Oleg. Please wait till he answers and then comment.I was wondering if changing the view position using 6DOF will move the pilot's body as well? In real life pilots often tried to hide behind the airplanes engine when attacking bombers.
Yes a bit. In a limit of the belts. But with options of complexity probably.
Evgeny wrote: * Regarding 4.09:Can u assure us that there is a check on the il2fb.exe so people that havn't original version cant join online sessions?
First off all, that to make new check for that we need simply to rewrite too many things, icluding even file structure. It is simply impossible to make such a great job when we are totally busy with BoB... I can't promise now... but my guys in research what is possible by minimal human/month busy schedule... Say "Thanks" guys who did it... and who do not understand what they did for online community...
Evgeny wrote: * Will radio navigation be included and what maps will you have in game?
Yes. Map is one. And probably several small special online maps.
Evgeny wrote: * Will icing on the wings be considered?
Probably. It is in our plan, but not in major priority.
Evgeny wrote: * WHAT will change on the engine (and fuel) management side?
I can say that there _will_ be changes.
Evgeny wrote:* In BoB will we be able to identify and located planes, trucks, tanks from the correct distances when looking out of the cockpit of our aircraft ?
I do think it will depending of the power of your home computer. The system of LODs it totally new.
Evgeny wrote:* Will there be a Damage Model more precise (I remember some sayings about that), and which will be sensible to the time, or the G for exemple ? I mean, when my wing is hitted I cannot take too much G, and if I do, the damage spread and I can break my wing more easily.
Will be. But I wont say all things now.
Evgeny wrote: * What about shaders in game, how that would be used, and what about HDR lighting, will some sort of that will be used?
I don't discuss technology terms. Many things already is, many will be. Shaders we use very much in Il-2
Evgeny wrote: * Just a quick question regarding the size of the map. I believe that you have stated, that the map will cower to the north of London, but how much of France or Belgium will be modeled? Will German bombers be able to takeoff from inland bases or do they simply spawn in the air?
No Germany. The map is too detailed that to make it even greater than we will have.
Evgeny wrote:* In IL2 almost all on-line pilots forced to fly at low resolutions (1024x768 usually) for best view (ground HQ at 8000m ), in Bob:SOW this problem continue?.
Fist time I read such... Really I know other picture...
Evgeny wrote: * In IL2 with some configurations you're capable ear sounds of others planes, explosions at ten milles... (whitout last shit cheats). Host in SOW has option of configurate sound for all players? (as one swith "real sound")
Thisd means incorrect configurations of sound panning. And simple panning of some cheapest sound cards its own drivers... In Bob we are going by other eway and have own panning, instead of manufacture driver's panning.
Evgeny wrote:* I would like to ask if we can expect better Force Feedback support in SoW? It would be great to have better immersion of flying.
Really any real pilot would say you that what called FF on Joystick has nothing common with real situation.... Really they woukld say you that without that FF would be more correct comparing to real life... I don't know what we will have with FF... But probably this item will be open in source code for third party development.
Evgeny wrote: * Awhile back there was some talk about a trainer aircraft for Bob.....my question is if this is true, would it also be possible to take the co-pilot seat in any of the games bomber's during on-line play......the co-pilot could do trim, or take over if the pilot is killed
True. What will be in online modes in terms of this question I will not tell till final. Its a big secret at the moment.
Evgeny wrote:* Any plans to include the Dewoitine D.520??? (It’s formidable little fighter with nose-mounted 20mm Hispano (+ 4 MGs) - comparable to bf109E for potency/performance (apart from direct fuel-injection)...
We - not. But third party will be able to do it in time themselves.
Evgeny wrote: * Can it be possible to have planes explode more realistically when ground pounded? Currently they turn black and simply lean to the left or right.
I do think that in Il-2 the most realistic explosions on the market of the sims.. In BoB will be better.
Evgeny wrote: * Will BOB have similar support for the 3 Views option currently used in Il-2 for multi-monitor support? This is the Use3Renders option.
Probably. Hwever it isn't in a list of first things to be developed.

Fuente: 1C Company Forum Index -> IL-2 Sturmovik


:-)

miércoles, octubre 24, 2007

Pilot's watches Spitfire


La marca de relojes suiza IWC, ha creado un vídeo para su gama “Pilot's watches Spitfire” que dan ganas de pedir uno. Este de la izquierda, tiene buena pinta, ¿no?. Si eres coleccionista ya sabes, igual tienes la fortuna de vivir una historia parecida a los pilotos del vídeo

¡Que pena que no apareciesen un par de Messermicht Bf 109! Podrían haberse disputado a tiros las preciadas prendas.

:-)

Échale un vistazo al vídeo "Pilots" en formato YouTube, o...



...en mayor calidad, en formato wmv., AQUÍ

Fuente: Gadget, foros de AVA


Web de IWC
http://www.iwc.com/

Spitfire vs Bf 109 Battle of Britain

Spitfire vs Bf 109: Battle of Britain

Muy al pelo nos viene este nuevo libro de la también nueva colección “Duel” de Osprey Publishing.

Ahora que todos soñamos con la fecha en la que saldrá el ya conocido Storm of War: Battle of Britain (BoB), de Maddox Games, este libro parece como una buena referencia para la ya controvertida discusión de cual fue mejor, sí el Messerschmitt Bf 109 o el Supermarine Spitfire. Este libro, al igual que el mencionado simulador, también está por salir, su fecha: El 20 de noviembre. Pues... casi se podían poner de acuerdo y sacarlo al mismo tiempo, o que el libro viniera de regalo junto con el BoB. jejeje...

El autor, Tony Holmes, describe, teniendo como fondo la Batalla de Inglaterra, el enfrentamiento entre el Spitfire I / II y el Bf 109E, no sólo detalla los principales elementos de ambos tipos de aviones, fuselaje, el motor, el armamento y las características de vuelo, sino también la formación de los pilotos y sus tácticas. Todo esto, acompañado de diagramas de las formaciones reales de vuelo y desde la perspectiva de los dos bandos, alemán y británico, así como de ilustraciones gráficas de las cabinas y demás elementos a comparar de estas dos maravillas del aire.

Spitfire vs Bf 109: Battle of Britain (En inglés)
Autor: Tony Holmes


P-51 Mustang vs Fw 190: Europe 1943-45

También está, dentro de esta colección, el libro “P-51 vs Fw 190 Europe 1943-45”, aunque, bajo mi punto de vista, no es una comparativa muy adecuada, pues los propósitos de estos dos aviones, en esa época de la guerra, 1943-45 eran bien distintos. La habitual misión del P-51 era la de hacer de escolta y también de caza libre, con lo cual portaba armamento más ligero, óptimo para enfrentarse a otros cazas, y el oponente propuesto en este libro, el FW 190, cuando le tocó enfrentarse a los P-51 su misión, o el objetivo principal, era la de derribar bombarderos, por lo cual su armamento era más pesado y pensado para este propósito. Quizás, una comparativa más precisa, según los acontecimientos históricos, sería la de los P-51 vs. Bf 109 G 6/AS/G 10... En cualquier caso me parece muy interesante y acertada esta colección de “Duel” de Osprey Publishing.

P-51 Mustang vs Fw 190: Europe 1943-45 (En inglés)
Autor: Martin Bowman

De este libro, puedes ver unos ejemplos de su contenido en este LINK en formato PDF.

Como curiosidad échale un vistazo a esta encuesta en la web de Osprey Duel. Sobre todo si eres de los que vuelan en el bando de la Luftwaffe.

Uno vs. Uno, ¿cual es mejor en una dogfight?

Web de Osprey Duel:
http://www.ospreyduel.com/

Web de Osprey Plublishing:
http://www.ospreypublishing.com/

Estos libros puedes encontrarlos, o hacer el pedido en L’Aeroteca, tanbién aquí, si eres de los que compras en Amazon.

jueves, octubre 18, 2007

Nuevo evento de Simulación



Para este año 2007, los organizadores del evento "Valdemoro Lan Meet" ya están en marcha. Según me comentan, están pensando que se puedría llevar a cabo el primer fin de semana de diciembre, pero ya lo confirmarán. Si no tuviste tiempo de asistir, al que se organizó el año pasado, ahora es tu oportunidad.



Esta es la nota que amablemente me ha pasado EA_Blade para que la publicara en el blog, y aquí está:

..................................................................................................

"Hola a todos soy EA_Blade y vuelo Il2 con las FAEVS os escribo para anunciaros el evento de simulación que se está organizando en Valdemoro. Este año tenemos previsto que sea el primer fin de semana de diciembre

A la izquierda, imagen de la entrada a las instalaciones que facilita el ayuntamiento de Valdemoro para este magnifico evento de los locos de la simulación aérea.

El año pasado se organizó por primera vez y fue una gran experiencia para todos aquellos a los que nos gusta la aviación. Gracias al esfuerzo de unos pocos entusiastas y al ayuntamiento de Valdemoro, que nos cedió instalaciones, material y todo su apoyo se llevo acabo dicha concentración para disfrute y divulgación de la simulación aérea. Se voló Falcon, Il2, Lock-On y FS.

Los que no sabéis como fué podéis visitar estos hilos en varios foros y así os hacéis una idea:

FOROS Valdemoro G-sims
FOROS Gv06 5js
FOROS Escuadron69
FOROS Ala13
FOROS Faevs

En esta ocasión contamos con la experiencia del año pasado, así como parte de los materiales que empleamos y parece ser que con la confianza del Ayuntamiento. Por esto y por otras cosas supongo que este año será todo más fácil y tendremos mas tiempo para lo que nos gusta, es decir, volar.



Imagen de los participantes de Valdemoro 2006.

En breve habrá una reunión en Madrid en la que vendría muy bien saber, a groso modo, la gente que estaría dispuesta a asistir al evento.

El año pasado contamos con varios equipos de alquiler (pagados por el Ayuntamiento de Valdemoro) y monitores cedidos por Dell. Este año imagino que tendremos este mismo soporte pero necesitaríamos saber de los que pensáis venir (sin compromiso alguno oiga) quienes traerían su propio equipo. Sí sería prácticamente imprescindible que al menos nos pudiéramos traer nuestros propios joysticks.


Como puedes ver en esta otra imagen, algunos volaban bien equipados.



Quienes estén animados podéis comunicarnos vuestra intención y en que condiciones asistiríais a un posible evento Valdemoro´07 en este HILO

Para cualquier duda que tengáis sobre esto planteadla en este HILO

Y quiero añadir que este es un evento para todos y de todos, es decir, si alguno le gusta la idea y quiere ayudar o aportar ideas que no dude en decirlo. Pronto tendremos una reunión aquí en Madrid para ir puliendo el evento, si alguno quiere participar adelante, cuantos más seamos los involucrados mejor y más fácil será organizarlo todo".

miércoles, octubre 17, 2007

Recordando a Glen Angus

Glen Angus

Bueno, ahora sí que estoy hecho polvo de verdad. Ayer publiqué un artículo sobre el ilustrador Glen Angus, y hoy, gracias al comentario de “Torocatala”, fiel lector de este blog, me he enterado que este Fantástico Artista falleció el 19 de julio de este año. Podía haber editado el post en cuestión, pero he preferido ponerlo como uno nuevo.

Imagina como me encuentro, hace un rato estaba redactando un correo para contarle a Glen que había publicado un artículo sobre su obra y que me sentía muy apenado por lo de su hijo. Esta vida es...

Desde este humilde blog quiero dar mi más sentido pésame a toda su familia y amigos, y también un fuerte beso y abrazo para sus dos hijos.

Ian Guerrero
.........................................................

Esta es la parte que se me pasó al redactar la noticia del día anterior. Puedes leer un bonito escrito sobre él de sus compañeros de profesión en este LINK

También está este enlace de la web de la empresa para la que trabajaba.

martes, octubre 16, 2007

Glen Angus


Ilustración Copyright (C) Glen Angus

En esta ocasión quiero presentarte a este fantástico ilustrador, Glen Angus.
Como puedes ver, sus obras son muy especiales, tienen un estilo muy personal. En su colección “Victory GAL Series” mezcla de forma magistral lo humano con lo mecánico transportándote a mundos casi fantásticos. Di con este increíble artista buscando algunas cosas para mi trabajo y vi estas obras. Pensé que tenia que publicarlas. Quizás, antes de hacerlo tendría que haber contactado con el artista. Espero me perdone, pero he sentido un impulso irrefrenable.

Aquí tienes su Serie “Victory GAL”


Ilustración Copyright (C) Glen Angus


Ilustración Copyright (C) Glen Angus


Ilustración Copyright (C) Glen Angus


Ilustración Copyright (C) Glen Angus

Glen también tiene una obra más tradicional, como esta.


Ilustración Copyright (C) Glen Angus


AUTISM

Find my son before time runs out
free him from the prision of his mind


Copyright (C) Glen Angus
Ilustación para Edward, "Ted" James Angus

Después de preparar todo el material, y ya dispuesto a publicarlo, entré con detenimiento en su web buscando más información y me encontré con la llamada angustiada y sincera de un padre realmente apenado, por sufrir una de esas tragedias humanas en las que ninguno de nosotros nos querríamos ver. Sólo pide un pequeño apoyo de solidaridad a su hijo Teddy de dos años, que desgraciadamente sufre de autismo.

No sé a ti, pero a mi por el simple hecho de tener la misma afición que yo y ser padre como él, me apetece poner mi granito de ayuda.

Para resumir a aquellos que no dominan el inglés aquí pongo una breve descripción de su llamada.

En resumidas cuentas, pide que si te gusta esta imagen de arriba, creada especialmente para su pequeño y ella te hace tener algún sentimiento, quizás quieras poner tu granito de ayuda hacia su hijo y hacia muchos niños más en su misma situación. Él, te estaría muy agradecido que mandes unas líneas (e-mail) poniendo lo que consideres oportuno. “Actualmente en el estado de Wisconsin hay unas largas lista de espera para poder recibir ayuda del gobierno y pagar la terapia adecuada (aproximadamente $ 100,000 $ 150,000 al año)” No hace falta que sea una carta, bastan sólo una o dos frases (Inglés), de forma educada, para que tomen cartas en el asunto para agilizar la ayuda a los niños autistas.
No es necesario que seas de Wisconsin, ni siquiera de Estados Unidos.

El link para mandar el e-mail.

Pide que se mande con copia a estos correos:

robert.marchant@legis.wisconsin.gov
tsallows@wiautism.com
kalston@agre.org

En este LINK tienes el texto completo de su solicitud, en inglés claro.
Con el traductor de google se entiende sin problemas.


Web de Glen Angus:
http://www.gangus.net/

Galeria de Glen Angus en CGSociety
http://gangus.cgsociety.org/gallery/

Fiat BR.20/M Storm of War: Battle of Britain


Imagen de un artillero en un BR.20/M

Oleg nos presenta algunas imágenes del nuevo simulador que se trae entre manos. En este caso se trata del Bombardero Italiano Fiat BR.20/M Cicogna (Cigüeña), según él, pertenece al trabajo para el BoB. Bueno, no sé yo si pinta mucho en la Batalla de Inglaterra, pero en cualquier caso creo que nos vendrá bien, a los españoles, como un avión más para simular batallas de la GCE sobre el año 1937.



Según Oleg Maddox, irá presentando, cada poco tiempo, adelantos del trabajo, igual que hizo en su momento con el il2, pues comenta que ya están cerca de la beta. Hum...

De estas nuevas imágenes, en concreto, hace mención especial a que todos los elementos que se ven abiertos, puertas, torretas, trampillas, etc., etc., tendrán la posibilidad de abrirse tanto por la IA, como por el piloto humano.





jueves, septiembre 13, 2007

"Crossing the Line"



El conocido director neozelandés Peter Jackson, ha rodado “Crossing the Line”, film ambientado en la Primera Guerra Mundial. Este corto, en su versión original, es una especie de muestra de “Calidad Digital”. Una calidad que podremos disfrutar, en un futuro no muy lejano, de forma habitual.

“Crossing the Line” ha sido rodado cerca de Masterton, en dos semanas y media, y presentado en el NAB (National Asociation Broadcasters) 2007. Y con una duración de sólo 15 minutos, Jackson demostró las capacidades de la cámara en escenas de combates aéreos, bombardeos, e imágenes de acción, empleando para ello dos prototipos de Red One, llamados Boris y Natasha.

La trama principal de Crossing the Line, es la de dos soldados que, durante la Primera Guerra Mundial, intentan sobrevivir en las duras trincheras donde han quedado atrapados. Ambos tratarán de escapar y salvar sus objetos más preciados, un osito de peluche y una foto. Pero creo que también veremos algún que otro “dogfights”, de aquellos aparatos de tela y madera.

Como verás, en este extracto del video de YouTube, contiene bonitas imágenes de aviación de esa época. Parece ser que estamos en “racha”.



Esta “supercamara”, la RED One, ha sido la herramienta elegida por Jackson para rodar este corto de acción. Al parecer sus 4096 x 1714 píxeles supera en mucho la resolución del Blu-Ray y el HD-DVD.


En esta imagen, la RED ONE más parece un arma sacada del departamento de arte de los desarrolladores de “Gear of War” que de un fabricante de cámaras de filmación.

Aquí, en la web oficial de RED puedes descargarte una muestra en alta calidad del film e imágenes.

jueves, septiembre 06, 2007

The Red Baron



Parece ser que tendremos una nueva película que ver los chiflados del aire, para finales de este año. Se estima que esté terminada el 8 de octubre. No creo que sea necesario contar, a nadie, cual es el tema de un film que tiene por título “The Red Baron”. Pero bueno, por si hay algún despistado, allá voy:

“The Red Baron”, o mejor dicho, el Barón Rojo (Manfred Von Richthofen) fue uno de los más afamados pilotos de combate de la Primera Guerra Mundial. No sólo se distinguió porque consiguiera un elevado número de victorias, sino porque se convirtió en un maestro adelantado de su profesión además de héroe de la Alemania de su época. Y como todo ídolo que se precie, murió siendo muy joven, a sólo unos días de poder cumplir 26 años.



Como es de esperar, una película de esta temática, no se sustenta en el canal comercial con sólo aviones y pilotos, así que habrá una trama amorosa de por medio, de eso puedes estar seguro.

Puedes obtener más información del film en estos enlaces:

Web Oficial del film
http://www.redbaron-themovie.com/

Blog en blogger
http://redbaron-themovie.blogspot.com/

Blog en MySpace
http://myspace.com/redbaron_themovie

La Productora de los efectos especiales
http://www.pixomondo.com/web/showreel/index.htm

Imágenes del rodaje
http://www.biplanes.de/bilderserien/red_baron/index.php



Últimamente no tengo el tiempo que quisiera para mis cosas, pero bueno esa es otra historia. No hace mucho, un día de esos en que salgo a buscar cosas interesantes por las librerías, me topé con un libro que de forma especial me llamó la atención. El Barón Rojo, Manfred Von Richthofen, “Autobiografía de sus hazañas”. En especial, fue este último párrafo el que me llamó la atención. ¿Autobiografía? No sé yo… pensé. Después de leerlo, he de decir que, no tengo claro si será muy autobiográfico o no, tengo mis dudas. Pero me resultó curioso el formato. El libro en cuestión, es de una primera edición del 2000 de Almena Ediciones; ISBN: 84-930713-4-X. Sus 112 páginas se leen de un tirón, cómodamente.

Siempre he leído controversias en lo referente a que hubiera más de un avión pintado de rojo en la escuadrilla de Manfred. Como posible aclaratoria, aquí va una pequeña parte de una de sus “hazañas” tal como aparece en el libro.

La escuadrilla aérea “AntiRichthofen”
(25 de Abril de 1917)

A los ingleses se les había ocurrido una idea feliz; se trataba de cogerme o derribarme; con este sólo objeto habían organizado una escuadrilla que volaba exclusivamente en el lugar donde nosotros operábamos. Reconocimos su propósito en el hecho de que atacaban especialmente nuestros aviones rojos.

Tengo que advertir que habíamos pintado de rojo todos los aparatos que componían nuestra escuadrilla de caza, pues había llegado a conocimiento del enemigo que yo volaba en un avión pintado de rojo chillón. Ahora ya volábamos todos en aparatos encarnados y me figuro la cara que pondrían los ingleses al observar que en lugar de ver un sólo avión de este color, veían una docena entera de ellos. Esto no les impidió intentar su ataque, lo cual me agradó sobremanera, pues es preferible que los “amigos” vengan a mí, a tener yo que ir a ellos.

Volábamos hacia el frente con la esperanza de encontrar al enemigo, cuando transcurridos unos veinte minutos llegaron los primeros adversarios y efectivamente, nos atacaron;…


Y para rematar este post, circulan rumores misteriosos en la red de redes, sobre una reencarnación del Red Baron a modo de RED BARON (2007). La verdad, no me extrañaría nada. Ya sucedió algo parecido con el film “FlyBoys”.

Si estás interesado en el Red Baron 3D, puedes descargarlo (268MB) desde SIERRA Alemania.

viernes, agosto 24, 2007

Jet Thunder


Image copyright © Gaël Elégoët

Impresionantes imágenes del artista francés Gaël Elégoët. Gaël, será un nuevo colaborador del proyecto Jet Thunder, en el apartado 3D, especialmente con su trabajo sobre el Dassault Mirage


Image copyright © Gaël Elégoët

Puedes ver más imágenes de este artista digital en su web.
http://galgot.free.fr/

Debajo una recopilación de los últimos videos del equipo de ThunderWork para el simulador Jet Thunder

A-4Q Skyhawk





Prueba de 1080p (HDTV) modo de pantalla




Link del video de Game Trailers.com en formato 16:9

Nueva imagen en la web de ThunderWork



Más información en:
http://www.thunder-works.com/

martes, mayo 22, 2007

CAMPUS PARTY 2007 - Área Simulación





Nota de prensa

COMUNICACIÓN ÁREA SIMULACIÓN CAMPUS PARTY.

Estamos a punto de cerrar Campus Party 2007, con el 90% de las entradas vendidas, desde el área de Simulación (http://www.simulacion.es/), en la cual participan la mayoría de las agrupaciones de vuelo de España, os queremos anunciar lo que será el área definitiva.

Como otros años, será en Valencia, la semana del 23 al 29 de julio

Entre otros eventos tendremos: El II Congreso de Simulación, Campañas en tiempo real con IL2, Falcon y vuelos de demostración de Lomac y Flight Simulator, además de un campeonato de Habilidad y Velocidad, con IL2.

No faltarán las Charlas con pilotos reales de EDA (Pilotos del Ala 14 y de Eurofighter) y la Charla magistral de Mistral, sobre defensa Antiaérea. Tampoco faltará un clásico, la construcción de cabinas, veremos y podremos aprender lo último en este tema.

La Simulación Naval estará presente, con la 24 Flotilla, al igual que el año pasado.

Como novedad tenemos este año el Armed Assault, coordinada por armedassault.es, con todo tipo de competiciones, charlas de militares específicas para este multisim (Oficiales de Carros, Oficiales de Operaciones Especiales, Etc.) y como novedad la Virtusphere, un simulador de Combate pie a tierra, que tendremos como novedad Europea, toda la semana para su disfrute.

Todo esto aderezado con los premios más increíbles, pasando por viajes, hardware y muchas sorpresas.

Para los que dudéis, o no tengáis claro si podréis ir, os informamos que una vez formalicéis vuestra inscripción:

”El participante tendrá derecho a anular su participación en la Campus Party 2007 hasta el 23 de Junio de 2007 a las 18:00 horas.
Si el participante decide anular su participación en el Evento, en el plazo indicado en el párrafo anterior, la Organización procederá al reintegro de la cuota de participación sin coste alguno para el participante, salvo en lo referente a un 4% relativo a los gastos de transacción y gestión.
Las anulaciones posteriores a ese plazo no tendrán derecho al reintegro de la cuota de participación. La anulación se debe realizar mediante petición a la dirección de correo electrónico rrpp@campus-party.org


Como muestra de lo que vamos a superar está el vídeo de la anterior edición, podéis bajarlo de este LINK

Área de Simulación de Campus Party


Pero si prefieres ver el video aquí mismo, pues lo tienes en dos partes en formato YouTube, de lo que fue la anterior edición de la Campus Party 2006:





Simulación.es
http://www.simulacion.es/

Campus Party 2007
http://web7.campus-party.org/

No te pierdas esta interesante oportunidad de desafío a tu creatividad
DESAFÍO MODDING

Patrocinado por:
http://www.soldados.com/

Esto parece que se anima...

jueves, abril 26, 2007

Storm of War: Battle of Britain - BoB


Bella acuarela "Battle of Briain" de NASH Paul

Nueva filtración del nuevo simulador de MADDOX GAMES: Storm of War: Battle of Britain. Esta vez, son sólo imágenes, con un comentario un tanto extraño. Bueno, en resumen, viene a decir que será el mejor simulador de los simuladores, basado en los hechos de Segunda Guerra Mundial... y bla, bla... Nada nuevo para los que estamos atento a todo lo nuevo de Oleg. Como dato curioso, destacar que menciona la incursión de la fuerza aérea de Mussolini sobre Gran Bretaña en 1940. ¿*? Que ofrecerá al menos 11 aparatos volables: Spitfire, Hurricane, Bf-109, Stukas, He-111, Ju-88 y Blenheims, todo ello, con una alta calidad en detalle y fieles a sus originales, como nunca antes se había hecho. Hasta completar 11 ha faltado mencionar a alguno, ¿no? También añade, creo que de cosecha propia, que incluirá hasta 30 aviones. Yo me atrevo a pronosticar, que con el tiempo, tendrá no 30, sino 200. Si con el il2, a llegado a incluir locos artefactos, en este nuevo simulador, puede que volemos la nave de Lucas Skywalker. Es broma, pero quien sabe...

Otro detalle que menciona, es que la IA tendrá un comportamiento más real, serán adversarios cautelosos, imprudentes y cansados. Espero que les quiten el espejo retrovisor y el radar que tienen ahora en sus seis. :-)) Y exista el factor sorpresa si se les entra por las seis bajo.

Ahora, lo que más me ha llamado la atención, y que me hace pensar, que el redactor de esta especie de "revelación" se le ha ido la olla, es que comenta, que Oleg, abrirá el BoB, a la comunidad de desarrolladores de MODs (con los brazos abiertos), y que estos podrán añadir nuevos contenidos, incluidos aviones, con la única restricción del tamaño de los mapas. Je,je,je...

Estas son las imágenes que andan por ahí.









Bueno, a continuación, pego el contenido del artículo en versión original.



"The most exciting flight simulation currently in production? You’re looking at
it. Storm of War: Battle of Britain is what developer 1C:Maddox is living,
breathing and dreaming at present. It’s completely new, it’s packed with genre
firsts, and, most importantly, it stars the most beautiful weapon of war
humanity has ever created.

Yes, we’re talking about the Fiat BR.20
bomber. Storm of War: Battle of Britain will feature at least 11 flyables
(possibly as many as 30) and a couple of these, in recognition of the raids
flown over Britain in 1940 by Mussolini’s air force, are going to be Italian
aircraft.

Naturally, most of the cockpit-equipped crates will be a tad
more famous. Spitfires, Hurricanes, Me-109s, Stukas, He-111s, Ju-88s and
Blenheims are all being recreated in staggering detail. Having had the chance to
sit in both the Hurri and Spit cockpits we can testify that no one has ever
created more breathtakingly faithful virtual vehicle interiors.

Fabulous
cockpits? Hardly a huge surprise, given the developers. What did shock us when
we chatted with Oleg recently was the extent to which the Battle of Britain
design addresses criticisms levelled at IL-2 Sturmovik. The new sim will feature
a dynamic campaign in which players can turn history on its head. It will
utilise personality rather than aircraft-based AI, meaning you’ll tussle with
cautious, reckless and tired adversaries.

Unexpectedly, it will also
welcome modmakers with open arms. Users will be able to add all kinds of new
content – including planes. One of the few limits imposed on the community will
be map size. 1C:Maddox has plans to expand the series by moving on to theatres
like North Africa and understandably the developers don’t want other people
stealing their thunder.

Intelligent bots in multiplayer, amazing weather
modelling, the potential to add crewed tanks... there’s a whole lot more to tell
but we’ll save the rest for another time. With Battle of Britain still a speck
on the horizon, there’s no point scrambling just yet."
Para rematar la faena, incluyen un apartado CHEAT dentro del Storm of War: Battle of Britain

Various Cheats
byby - Get homing missiles
aaa - Get air to air turrents
sea hawk - Longer live
fastfire - Getfast firing
firefest - flamethrower
u - Automatic takeoff

:-D

Fuente de esta noticia: http://www.gamesradar.com/

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martes, abril 17, 2007

Toshiba Bubble Helmet



El otro día, buscando información sobre las nuevas tecnologías en entornos virtuales para un tema de trabajo, me encontré con este nuevo artefacto. No es una noticia nueva, pero me llamó mucho la atención y creo que es interesante publicarlo. Seguro que algún despistado como yo, tampoco lo había visto.

Si alguna vez, te ha pasado lo que a mí, que estando en pleno vuelo, entra un familiar en tu zona de ocio y te ves imposibilitado de reaccionar por estar en una misión online con los amigos y ser esta de cierta importancia; y te pillan con los auriculares, el micro, el Track-IR, agarrado al "Hotas" como un poseso y pegando gritos: - ¡Quítamelo de la cola, quítamelo de la cola, que me va a freir; que alguien me ayude!. Pues... en el mejor de los casos, tu mujer intentará justificar la situación, pero la verdad es que te verán como un auténtico chiflado. Vamos, que lo normal es que se digan: -¡Joer, a este se le ha ido la olla. Está fatal!.

Pues no te quiero ni contar, si te pillan de esta otra guisa, con este pedazo de casco-cabezón, Toshiba Bubble Helmet a lo Neil Armstrong.

El invento fue presentado a finales del año pasado por electronics manufacturer Toshiba. Este sistema, pensado para tener experiencias visuales de 360º en entornos de video juegos y simulación, podría tener futuro o ser el precursor de una forma nueva de disfrutar de vuelos más realistas aún.. El cacharro pesa unos 3kg y tiene una pantalla equivalente a 16 pulgadas.

En este video de abajo, te puedes hacer una idea de cómo funciona en el "Flight Simulator". Es posible que no te enteres mucho de la locución, pues está en japonés, pero el vídeo es bastante ilustrativo.



¿Será algún día el sustituto del TrackIR?

Espero que lo depuren, y sea algo menos voluminoso. :-)

martes, abril 03, 2007

Presentación del International Air Meeting 2007



El Internacional Air Meeting 2007 será el nuevo punto de encuentro del sector aeronáutico y del espacio

Ante la celebración del Internacional Air Meeting 2007 (IAM), primera iniciativa que se lleva a cabo en Cataluña y España, los organizadores presentarán oficialmente el próximo día 12 de abril en Fira de Sabadell a las 13 horas la primera edición del certamen.

El IAM 2007 tendrá lugar del 4 al 7 de octubre en el centro de convenciones y el aeropuerto de Sabadell con el objetivo de incrementar la presencia de la Industria Aeronáutica y Espacial en nuestro territorio y llegar a ser el punto estratégico de estos dos sectores, que están claramente en expansión en Europa.

El salón está enmarcado como proyecto más global en la 2ª Semana de la Aeronáutica y del Espacio 2007, gran fiesta aerospacial de los Ayuntamientos de Barcelona y de Sabadell.

Dentro del marco del IAM, los días 4 y 5 de octubre se desarrollará el 1er Symposium Internacional de la Aeronáutica que pretende ser un icono de debate y reflexión del sector aeronáutico. Durante el encuentro, se debatirán los temas más innovadores del sector para aportar un Know-How aeronáutico de alta calidad, con ponentes de gran prestigio y de reconocimiento internacional.

Los expositores, los eventos y el Symposium internacional ofrecerán una visión muy completa del sector de la aviación en general, que incluye desde la aviación de recreo hasta la ejecutiva, pasando por la formación y los trabajos aéreos.

INTERAIRMEETING.COM


El Internacional Air Meeting pretende ayudar a impulsar y consolidar el ámbito de la aeronáutica mostrando nuevos retos y oportunidades y compartiendo experiencias entre profesionales y aficionados del sector.


Para más información: Meeting y Salones, S.A.U.
Tel. 932638150 o iam@interairmeeting.com